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6月16日，深藍(lán)旗下首款SUV車型—深藍(lán)S7開啟了一場從重慶出發(fā)，穿越到成都的城際體驗之旅。本次活動由長安汽車高管帶隊，聯(lián)手深藍(lán)S7的明星工程師和汽車行業(yè)大咖，通過不間斷直播實況測評的方式，完全還原了用戶典型用車場景，在線驗證深藍(lán)S7增程技術(shù)的強大續(xù)航能力，深度展現(xiàn)深藍(lán)S7的駕趣魅力！

面對市場上層出不窮的新能源產(chǎn)品和技術(shù)，深藍(lán)汽車以成熟穩(wěn)定的自研增程技術(shù)，為用戶帶來切實的超感價值。作為增程技術(shù)的先驅(qū)者、引領(lǐng)者和普及者，深藍(lán)S7增程版所搭載的“超級增程”以 “純電驅(qū)動”、“長續(xù)航”、“低能耗”三大核心價值優(yōu)勢，以科技之力賦予超越期待的出行體驗。

為了給用戶營造上千公里的純電靜享，深藍(lán)S7增程版憑借“純電驅(qū)動”多項核心技術(shù)，讓用戶在實際駕車中能夠切身感受到NVH的性能提升。同時，通過對于振動和聲音等維度的抑制和改善，增程器在啟動和運轉(zhuǎn)狀態(tài)下均可以做到無感啟停、隱聲運行，讓車內(nèi)乘員擁有接近“零感知”的靜謐性，突出更高級的駕乘感。

擁有了極佳的駕乘舒適度，深藍(lán)S7增程版的“長續(xù)航”更加備受關(guān)注。深藍(lán)S7增程版擁有最高1120km（CLTC）的超長續(xù)航里程，解決了純電動車型在里程與補能方面的痛點，即便是在假日全家長途出行，也無需沿途尋找充電站，詩和遠(yuǎn)方說走就走。

在“低能耗”方面，深藍(lán)S7增程版擁有最高200km（CLTC）的純電續(xù)航，不僅滿足日常通勤狀態(tài)下的低碳環(huán)保出行，同時大幅降低用戶的使用成本，無論是日常上下班通勤還是高速出行，都能讓用戶真正擁有“一月不加油，一周不充電”的超低用車成本。

在新能源車和傳統(tǒng)燃油車并行的現(xiàn)階段，深藍(lán)S7增程版不僅解決了用戶對于新能源車的多重疑慮，在智慧能量管理策略、增程器全域無感技術(shù)以及領(lǐng)先的NVH控制技術(shù)等核心技術(shù)加持下，“超級增程”更為用戶帶來了全新的產(chǎn)品認(rèn)知。通過原力智能增程的應(yīng)用，深藍(lán)汽車成功地構(gòu)建了一個關(guān)于增程技術(shù)的全新品類，讓用戶的出行更具創(chuàng)新感、價值感。

作為一臺擁有后驅(qū)基因的運動產(chǎn)品，深藍(lán)S7擁有純電產(chǎn)品行駛質(zhì)感、并兼具后驅(qū)車型駕駛樂趣，可謂時一款“一車兩用”的全能選手。其中，車輛設(shè)計比例接近50：50前后軸重量分配，極限工況可提供更極限的駕乘體驗。而后H臂型多連桿系統(tǒng)再次在運動的基礎(chǔ)上平衡了消費者對舒適的追求。

深藍(lán)S7作為深藍(lán)汽車第二款戰(zhàn)略車型，其搭載的原力智能增程系統(tǒng)進(jìn)行了全面的優(yōu)化，增程器全域無感運行，帶來純電般超駕享的極致體驗。此外，高達(dá)96%的發(fā)電機效率，實現(xiàn)超低能耗的同時讓續(xù)航里程提升至行業(yè)巔峰級別，其中純電續(xù)航達(dá)到200km，綜合續(xù)航更是達(dá)到 1120km，為同級甚至跨級市場樹立了純電驅(qū)動、長續(xù)航、低能耗的標(biāo)桿。